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对大部分消费者来说,Noble是一个陌生的汽车品牌。但对资深车迷来说,Noble却是一个再熟悉不过的老朋友。

在M600广受赞誉之后,Noble——这家总部位于英国的超级跑车制造商决定生产全新Noble M500来满足人们对燃油车的最后一点热爱与激情。

M500在2018年古德伍德上首次作为概念车展出,它比M600更便宜,功率更小,它实际上是这家汽车公司唯一的产品。

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M500的动态测试刚刚开始,Noble说第一批客户将在今年开始交付。

与M600一样,M500是一款双座、中置发动机的超级跑车,采用钢制底盘。但是,它没有使用沃尔沃双涡轮增压V8发动机,而是使用福特双涡轮增压3.5升V6发动机,就像福特GT那样。

M600的峰值输出达到650马力。这一输出功率使M600成为那个时代最强大的超级跑车之一,但被今天的中置发动机替代品所击败。在现有动力水平下,M500将更接近于初级超跑,像雪佛兰Corvette C8和保时捷911 Turbo S那样。

为了取代M600的碳纤维车身,M500采用玻璃纤维复合材料车身,有助于降低成本。但据Noble公司总经理Peter Boutwood称,其钢管底盘下面的70%是M600。

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M500的长度与M600相同,经过重新设计,空间更大。从根本上说,两台车的底盘和悬架非常相似,驾驶和操控也极为类似。早在2010年,M600就曾击败过法拉利458 Italia,极少的驾驶辅助对车迷来说更有吸引力。

M500采用双叉臂悬挂,配有螺旋弹簧和被动减震器,液压辅助动力转向系统,没有AEB和安全气囊。唯一的变速箱选择是来自Graziano的六速手动变速箱,其硬核的换挡动作是Noble特有的。车厢内有两个Recaro Podium座椅,踏板位置略微偏移,还有一个简单的数字仪表。

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M500原型车是在Noble莱斯特工厂内部制造的,M600的生产在2018年结束后,一个非常小的团队(总共只有8人,其中5名技术人员负责汽车)开始着手M500的生产。

Noble没有接受任何订单,因为还没有确定最终价格,但销售总监表示,“我们希望让它尽可能变得容易接受,目标是大约15万英镑。”

这是Noble公司造车的初衷:以较低的价格提供中置发动机超级跑车的刺激,性能强大,价格低廉,性价比超过中置发动机竞争对手——法拉利、兰博基尼和迈凯轮。

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M600仍然受到关注,它是电影《速度与激情9》里的明星之一,但全世界只有几十台。M500的年产能目标是50台,听起来很不起眼,但对Noble公司来说,已是极限。

Noble简史

1999年:英国汽车设计和工程师Lee Noble成立了他的同名跑车公司,第一辆车M10敞篷使用了自然吸气2.5升V6发动机。

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2000:更为知名、销量更大的M12的出现,巩固了Noble作为一个成熟跑车品牌的地位,动力由福特的双涡轮增压V6发动机提供。

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2004:M12的继任者M14原型在英国车展上亮相,高昂的开发成本使其停止了生产。紧随其后的是在2006年经过大量重新设计的M15。

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2008:Lee Noble离开了公司,成立一个新的企业。Noble开始开发650马力的M600超级跑车,于2010年上市销售。

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2018:古德伍德节上,入门级M500以概念车的形式展出,采用福特V6发动机与DSG双离合器自动变速箱的组合。

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