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盖世汽车讯 据外媒报道,初步行业统计数据显示,8月英国新车注册量同比下滑了22%,至68,033辆。当前汽车行业依然在与疫情大流行导致的供应困难作斗争。

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Puma(图片来源:福特)

8月纯电动汽车的销量同比提升32.2%,至7,388辆;插电式混合动力车型的销量同比提升72.1%,至5,049辆;混合动力汽车的销量同比提升45.7%,至8,061辆;柴油车型销量同比大跌64.5%,至5,077辆;汽油车型销量下降40.4%,至29,451辆;轻混汽油车型销量上涨11.3%,至3,310辆;轻混柴油车型销量提升48.5%,至9,697辆。

以下为8月车型销量排行榜

福特Puma(1,801辆)

大众Polo(配置|询价)(1,761辆)

丰田雅力士(1,480辆)

起亚狮跑(1,355辆)

宝马3系(1,277辆)

现代途胜(1,169辆)

沃克斯豪尔Corsa(1,166辆)

福特嘉年华(1,057辆)

梅赛德斯奔驰A级(配置|询价)(1,047辆)

丰田卡罗拉(1,033辆)

英国汽车制造商与贸易商协会(SMMT)表示,今年前8个月,英国累计新车销量同比提升了约20%,至110万辆。然而受疫情大流行导致的芯片供应短缺影响,当前的累计注册量依然低于疫情前水平。

通常情况下,英国的8月销量都会处于较低的水平上,因为许多消费者都会等到9月购车,因为9月是英国一年两次更新车牌的月份之一。

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