Croydon有轨电车事故：英国报告说，司机可能打瞌睡的

英国一个电车出轨Croydon司机有可能打瞌睡的瞬间致命的事故之前，一份官方报告发现。

去年十一月在英国伦敦南部发生的脱轨事故中，七人死亡，50多人受伤。

铁路事故调查处还发现，在悲剧发生前几天发生了类似的超速事件，没有采取行动。

这份长达174页的报告提出了改善电车安全的15点建议。

这些包括一个专门的安全机构对英国电车的创作，更好的理解风险的有轨电车和更强的门窗上电车的介绍。

英国调查人员说，所有的死亡和许多严重受伤都是由于乘客被扔出车窗外造成的。

“电车撞车是可以预防的，”寡妇说。

老板被警告“超速电车”。

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谁是受害者？

有轨电车是从新阿丁顿到温布尔顿途经Croydon，并在不久后的2016年11月9日06:00德伦电车停止的方法。

此前有报道称，虽然速度极限接近结12mph，电车已经在45mph行驶速度的估计。

该报告说，司机最不可能使用刹车的原因是“在低负荷的工作期间暂时失去了对驾驶任务的认识，这可能会导致他睡得很沉”。

它补充道：“当意识清醒时，司机也会对自己的位置和旅行方向感到困惑。”

测试没有发现驾驶员系统中没有药物或酒精，也没有发现任何医疗异常。

西蒙法国，RAIB的总监铁路事故，说：“没有直接的证据证明司机闭上眼睛，或是睡着了。”

作为调查的一部分，这位司机说他没有“回忆”和“无法解释发生了什么”。

刑事调查是由英国运输警察（BTP）谁涉嫌杀人司机。

来自贝肯纳姆的43岁的人，仍在保释，一个BTP的发言人说。

该报告还发现RAIB管理不知道以前的事件涉及晚刹车在德伦的方法。

报告中说，其中一些原因是“有些司机不愿意报告自己的错误”。

10月31日，乘了电车去“过快”轮靠近德伦弯曲问题。

那辆电车的司机使用了危险制动器，但司机没有报告事故。

在RAIB星期四表示，有轨电车”，接近了轨道。”

有轨电车运营的RAIB建议在英国确保Windows安装有更强的玻璃。

英国伦敦运输专员Mike Brown说：“自从事件发生以来，我们采取了一系列广泛的安全措施，以确保这种悲剧不会再发生。

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点击次数：更新时间：2017-12-07 21:08:54 【打印此页】【关闭】